導(dǎo)熱油泵主要完成的導(dǎo)熱油與軸承之間的傳輸工作，它是導(dǎo)熱油與軸承之間傳輸?shù)募~帶，那么導(dǎo)熱油與軸承之間是怎樣進(jìn)行工作的呢?

　　導(dǎo)熱油泵的泵葉輪側(cè)的一個(gè)球軸承用所輸送的導(dǎo)熱油潤滑，承座中設(shè)置有兩個(gè)球軸承。靠聯(lián)軸器側(cè)的一個(gè)球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個(gè)球軸承在運(yùn)行3000小時(shí)之后，必需拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必需換新的軸承。靠葉輪側(cè)的球軸承安裝時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪安裝，開機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤滑。靠聯(lián)軸器側(cè)的球軸承，用復(fù)合鈣基高溫潤滑脂(ZFG-4該軸承重新安裝時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)同樣要朝向葉輪側(cè)安裝，裝置時(shí)充填潤滑脂(約1/2球軸承與殼體的空間)軸承運(yùn)行48個(gè)小時(shí)后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補(bǔ)充潤滑脂。

　　新型導(dǎo)熱油泵采用自然散熱的冷卻方式，減少了泵的體積，使結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用，使用起來 的 ，是不少工業(yè)企業(yè)軸承維護(hù)中不可缺少的重要部件。