導熱油泵預熱應該注意不要快速進油，緩慢打開入口閥門，泵體緩慢升溫，等到溫度升至物料溫度時再進行熱備。

　　標準規程要求是熱油泵的預熱在50℃/h，但是這個確實不好控制。檢修前可能因為吹掃等緣故，泵體內會存水，因此進熱油時容易導致運行泵抽空。 的辦法 是熱油泵增加預熱線， 是在泵出 口閥前后加一條細跨線，跨線的壁厚一定要厚，采用成型彎頭。

　　日常預熱時使用預熱線 一些熱油泵的暖泵一般是利用泵的暖泵線和退污油線來配合暖泵，暖泵過程中要注意泵體的溫升控制在50℃/h以內，主要是防止溫度變化太快導致泵體機件變形和泵內的存水急劇蒸發將泵憋壞;第二點 是暖泵過程中要控制好泵體壓力在背壓即泵入口壓力以下，防止暖泵過程中將泵的吸入端憋壞，因為泵吸入端的耐壓能力是有限的;第三 是暖泵過程中要定時盤泵，防止泵軸受熱受壓不均勻導致變形。當常州高溫導熱油泵泵體溫度達到介質溫度后緩慢開大入口閥，然后關掉退污油線，機泵 可以達到熱備用的條件，這些干完之后一定注意要利用退污油線上的吹掃蒸汽線將退污油線吹掃干凈， 別是重油泵，防止油凝在退污油線中影響下次使用。熱油泵預熱過程中首先要注意的 是預熱流程要正確：泵出口管線-----通過橫跨出口的預熱跨線---預熱閥----泵體----泵入口，不能將預熱閥開的過大，否則會導致泵倒轉;第二個要注意的是，常州武研熱油泵預熱的升溫速度不能過快，一般維持在50℃/h，緊急情況下可以適當加快速度，但是速度太快會造成泵體急劇受熱而引起結合處泄露甚至會造成轉子彎曲卡主的現象;第三個要注意的 是要定期盤車，一般半小時左右盤車一次;第四個要注意的是泵的冷卻系統要正常打開，如軸承箱、泵座等位置，確保軸和軸承。