對高壓渣油泵的要求是,針的直徑不超過0.003毫米,長度公差為0.1mm,且差距應該在o.lmm.當針裝配時,必須按數量要求填充軸承殼,針應平行排列.齒輪磨損后的修復:渣泵齒輪磨損部分主要是輪齒、漸開線面和齒輪平面的嚙合.

　　對于輕微磨損,可以用油石磨齒表面,兩端在平板上拋光.當齒輪齒面磨損嚴重時,應 換新的齒輪.如果僅在齒輪的末端磨損,則可以在表面磨床上進行修整和修整.軸磨損的維護:渣漿泵軸磨損主要是由于軸端與托輥之間的摩擦,使軸徑變小.

　　如果稍微磨損,渣泵可以通過鍍一層硬鉻來增加該區域的軸的直徑,從而可以修復軸.如果磨損的軸,它應該是45鋼或40鋼制造,軸毛坯經過粗、軸承零件的熱處理,硬度hrc60-65,然后經過研磨,使軸承配合零件表面粗糙度Ra不大于0.32微米;圓度和圓柱的軸公差0.005mm;表面粗糙度Ra不應大于0.63μm按H7/h6和表面粗糙度.

　　泵體磨損的維護:泵的表面磨損主要是在吸油區的圓弧工作面.如果有輕微磨損,可以在毛刺后使用.泵體為鑄鐵鑄坯成形,磨損嚴重時,應 換新的鑄件.如果泵內齒輪的兩側被修磨,泵體的寬度也會發生變化,這相當于齒輪兩端的磨削尺寸.